Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa valtion maakuntalentojen tuen lopettamista vuoden 2028 jälkeen, alueet ja Kuntaliitto torjuvat ehdotuksen

Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa, että valtio lopettaa kotimaan maakuntalentojen ostotuen, kun nykyiset sopimukset päättyvät helmikuussa 2028. Ehdotus on ministeriön keskiviikkona 14. lokakuuta julkaisemassa virkamiesten puheenvuorossa, joka on tarkoitettu seuraavien hallitusneuvottelujen pohjaksi. Ministeriön mukaan kotimaan lentoliikenteen pitäisi perustua markkinaehtoisuuteen, ja tappiollisten lentojen tukeminen voisi siirtyä kuntien, kuntayhtymien tai maakuntien vastuulle. Lisäksi Finavian rahoitusmallia muutettaisiin niin, että matkustajamäärältään pienimmät lentoasemat voitaisiin irrottaa verkostosta. Ministeriö perustelee esitystä matkustajamäärien laskulla osalla kentistä ja pitää kestämättömänä, että suurimpien lentoasemien tuloilla katetaan pienten kuluja. STT:n mukaan valtio käytti maakuntalentoihin viime vuonna 20,2 miljoonaa euroa, ja tuettu liikenne aiheuttaa Finavialle noin 20 miljoonan euron vuosittaisen tappion. Yhtä matkaa tuetaan keskimäärin 265 eurolla. Tuki koskee Helsingin-yhteyksiä Joensuuhun, Jyväskylään, Kajaaniin, Kemi-Tornioon, Kokkola-Pietarsaareen, Poriin ja Savonlinnaan. Liikenneministeri Lulu Ranne (ps.) kirjoitti X:ssä pitävänsä kuntien ja maakuntien osallistumista kustannuksiin asiallisena vaihtoehtona, mutta sanoi, että lentoasemaverkostosta on huolehdittava myös jatkossa. Kuntaliiton kehittämispäällikkö Johanna Vilkuna pitää rahoitusvastuun siirtämistä kunnille täysin epärealistisena. Pohjois-Karjalan maakuntaliiton Jarno Turunen kutsui Ylelle lentojen loppumista katastrofiksi maakunnan elinvoimalle, ja Kajaanin kaupunginjohtaja Terho Savolainen pitää esitystä ristiriitaisena hallitusohjelman saavutettavuustavoitteen kanssa.

Uutinen 16/17 · Torstai 15.10.2026